Kao dobavljač viličara, vidio sam dosta viličara svih oblika i veličina, a jedna stvar koja se često zanemaruje je stanje guma. Možda ne razmišljate puno o njima, ali gume za viličare ključne su za besprijekoran rad vaše opreme. Podnose težinu teških tereta, svladavaju različite terene i doprinose ukupnoj sigurnosti viličara. Dakle, kako možete znati jesu li gume vašeg viličara istrošene? Zaronimo i istražimo znakove.


Istrošenost gaznoga sloja
Jedan od najočitijih znakova istrošene gume za viličar je istrošenost gaznog sloja. Gazni sloj na gumi za viličar ima sličnu svrhu kao gazni sloj na automobilskoj gumi – osigurava trakciju. Kada se gazni sloj previše istroši, viličar gubi sposobnost pravilnog držanja površine.
Za precizno mjerenje dubine gaznog sloja možete koristiti mjerač dubine gaznog sloja. Većina guma za viličare trebala bi imati minimalnu dubinu profila od oko 2/32 inča. Ako je dubina profila ispod ove razine, vrijeme je za zamjenu gume. Još jedan brz način provjere je penny test. Umetnite novčić u gazište s Lincolnovom glavom naopako. Ako možete vidjeti vrh Lincolnove glave, gazni sloj je prenizak i morate razmisliti o novoj gumi.
Trošenje gaznog sloja također može biti neravnomjerno. To može biti zbog nepravilnog poravnanja, preopterećenja na jednoj strani viličara ili problema s ovjesom. Neravnomjerno trošenje gaznog sloja ne samo da utječe na vuču već i skraćuje životni vijek gume. Ako primijetite da je jedna strana gume istrošenija od druge, to je znak da postoji problem koji se mora riješiti.
Pucanje i cijepanje
Pukotine i pukotine na površini gume još su jedna crvena zastavica. To se može dogoditi zbog raznih razloga, kao što je izloženost ekstremnim temperaturama, kemikalijama ili ozonu. Ako radite svojim viličarom u okruženju s visokim razinama kemikalija ili u ekstremno vrućim ili hladnim uvjetima, veća je vjerojatnost da će gume napuknuti.
Male površinske pukotine mogu se isprva činiti bezopasnima, ali mogu brzo narasti i oslabiti strukturu gume. Kako ove pukotine postaju dublje, postoji veći rizik od eksplozije, što može biti izuzetno opasno na radnom mjestu. Redovito pregledavajte bočne stijenke i gazni sloj guma na znakove pucanja ili pucanja. Ako ih uočite, bilo bi dobro zamijeniti gumu što je prije moguće.
Izbočine i mjehurići
Izbočine i mjehurići na gumi ozbiljni su pokazatelji unutarnjeg oštećenja. Izbočina je uzdignuto područje na površini gume, dok je mjehur manja izbočina ispunjena tekućinom. Oni mogu biti uzrokovani udarcima, preopterećenjem ili greškama u proizvodnji.
Kada vidite izbočinu ili mjehur, to znači da je unutarnja struktura gume ugrožena. Guma je izložena velikom riziku od kvara, a njezina daljnja uporaba može dovesti do iznenadnog pucanja. Ako primijetite izbočine ili mjehuriće, nemojte rukovati viličarom dok se guma ne zamijeni.
Pretjerana vibracija
Ako osjetite pretjeranu vibraciju dok upravljate viličarom, to može biti znak istrošene gume. Istrošene gume mogu uzrokovati podrhtavanje viličara, osobito pri većim brzinama ili prilikom prijevoza teškog tereta. Ova vibracija ne samo da čini rad neugodnim, već također može oštetiti druge komponente viličara.
Pretjerane vibracije mogu biti uzrokovane neravnomjernim trošenjem gaznoga sloja, neuravnoteženim gumama ili unutarnjim oštećenjima. Ako imate ovaj problem, odmah dajte gume na pregled. Stručnjak može utvrditi je li problem u gumama ili postoji ozbiljniji problem s ovjesom ili pogonskim sklopom viličara.
Gubitak zračnog tlaka
Još jedan uobičajeni znak istrošene gume za viličar je stalni gubitak tlaka zraka. Ako se nađete u situaciji da morate puniti gume češće nego inače, moglo bi doći do problema. To može biti zbog sporog curenja u gumi, što može biti uzrokovano probušivanjem, oštećenim ventilom ili pukotinom u gumi.
Guma s niskim tlakom može uzrokovati neravnomjerno trošenje, smanjenu trakciju i povećanu potrošnju goriva. Također može dodatno opteretiti gumu, što dovodi do preranog kvara. Ako primijetite gubitak tlaka zraka, provjerite ima li na gumi vidljivih znakova oštećenja. Ako ne možete pronaći izvor curenja, najbolje je da gumu pregleda stručnjak.
Naša ponuda viličara
U našoj tvrtki razumijemo važnost pouzdanih guma za viličare. Zato nudimo širok raspon visokokvalitetnih viličara, od kojih je svaki dizajniran da zadovolji različite potrebe različitih industrija.
Za one koji trebaju viličar za teške terene, imamoGrubi Terrian viličar s pogonom na dva kotača 2.5T | FDR25 - 2W. Ovaj viličar napravljen je za rukovanje teškim vanjskim uvjetima, s gumama posebno dizajniranim za terensku upotrebu.
Ako vam je potrebna veća snaga i svestranost,Terrian viličar s pogonom na sve kotače 3.5T | FDR35 - 4Wje odličan izbor. Njegov sustav pogona na sve kotače i izdržljive gume osiguravaju izvrsnu trakciju na različitim površinama.
Također imamoGrubi Terrian viličar s pogonom na dva kotača 3.5T | FDR35 - 2W, koji je pogodan za lakša opterećenja i manje zahtjevne terene.
Za operacije u zatvorenom, naš5T akumulatorski viličar | FB50je popularna opcija. Ima gume koje zahtijevaju malo održavanja i napaja se učinkovitom baterijom, što ga čini ekološki prihvatljivim izborom.
A ako trebate viličar s povećanim dosegom,Teleskopski viličar FT35je savršen. Dolazi s gumama visokih performansi koje mogu podnijeti dodatni stres podizanja i premještanja teških tereta na veće visine.
Obratite nam se za kupnju i savjetovanje
Ako ste u potrazi za novim viličarom ili trebate zamijeniti svoje istrošene gume, slobodno nas kontaktirajte. Naš tim stručnjaka spreman je pomoći vam u pronalaženju pravog viličara za vaše specifične potrebe. Možemo pružiti detaljne informacije o našim proizvodima, uključujući specifikacije guma i savjete za održavanje. Bilo da ste vlasnik male tvrtke ili dio velike industrijske operacije, imamo rješenja koja su vam potrebna. Započnimo razgovor i nabavimo najbolju opremu za viličare za vaše poslovanje.
Reference
- "Vodič za sigurnost i održavanje viličara." Objavila organizacija za industrijske sigurnosne standarde.
- "Priručnik o tehnologiji i performansama guma." Sastavili vodeći proizvođači guma.