200T autodizalica|STC2000C8-8

Rotacijski stol –

Komponente proizvedene u-kući tvrtke Sany izrađene od-čelika visoke čvrstoće; visoka torzijska krutost i dug vijek trajanja.

Kabina operatera

Udobnost-prvog putničkog-automobila u industriji, s potpuno mekom{2}}ukrašenom unutrašnjosti, panoramskim krovom i podesivim sjedalima

Opremljen zaslonom od 10,1 inča, bez fizičkih tipki, nadograđenom korisničkom interakcijom

Hidraulički sustav

Elektro{0}}hidraulička pumpa + elektronički glavni ventil,-podešavanje pomaka u stvarnom vremenu, precizna kontrola kombiniranih pokreta

Motor

Dizelski motor Dongkang, van-cestovni Euro IV, rad-bez ureje

Kontrolni sustav

Integrirani električni sustav-tipa autobusa sa-u-jednom zaslonu,-nadgledanje putovanja i radnih parametara u stvarnom-vremenu

Mehanizam za podizanje

Normalno-zatvoreni reduktor vitla, aksijalni klipni motor, s-tehnologijom kuke protiv pada

Sustav luffinga

Inovativna tehnologija automatske kompenzacije spuštanja, koja omogućuje brže i glatko spuštanje grane

Okretni sustav

Ojačani okretni ležaj promjera 1900 mm, dvostruka reduktorska konfiguracija, elektro-proporcionalni sustav prigušivanja zakretanja, osigurava glatku rotaciju-bez udara

Sigurnosni uređaji

Hidraulički sigurnosni ventili, ventili za ravnotežu, dvosmjerne hidraulične brave, limitator momenta opterećenja, trostruki{1}}kružni štitnik, limitator visine i sustav nadzora vitla

Teleskopska grana

Jedno-cilindrična osovina glavne grane, izrađena od-zavarenog čelika visoke čvrstoće s ovalnim poprečnim-presjekom

Standardni krak: 7,5 m; izborni produžetak od 9,5 m u dva-odjeljka

Protuutezi

Standardni protuuteg od 6 t, podesiv unatrag za 1000 mm

Glavni protuuteg-vrste za podizanje + gornji{2}}pomoćni protuuteg za podizanje, jednostavno sastavljanje/rastavljanje

Protuuteg do 31 t prenosiv sa strojem

Šasija/donja struktura

Kabina

Nezavisno razvijen od strane Sany, vrata-koja se otvaraju prema van, opremljena klima uređajem i ležajem za spavanje

Okvir

Sany-proizvedene komponente, čelik-visoke čvrstoće, velika krutost i nosivost

Osovine

Hande osovine s unutarnjim međuosovinskim-diferencijalom i diferencijalom kotača; žigosano-zavareno kućište osovine, visoka-nosivost

Motor

Dizelski motor Weichai, usklađen s kineskim VI standardom emisije

Zapremina spremnika goriva: 450 L

Prijenosni sustav

12-brzinski mjenjač sa sinkronom

Sustav kočenja

Radna kočnica: dvostruki-krug, zračne servo kočnice na svim kotačima; prednja osovina s modularnim kočnicama + dvostruke zračne komore

Parkirna kočnica: opruga-aktivirana na 2., 3. i 4. osovini

Pomoćna kočnica: kočnica motora, osigurava sigurnost na dugim nizbrdicama

Sustav ovjesa

Više{0}}osovinski uravnoteženi ovjes s lisnatim oprugama

Upravljački sustav

Osovine 1 + 2: hidraulično potpomognuto mehaničko upravljanje

Osovine 4 + 5: elektro-hidraulično upravljanje

Pogonski sustav

Osovine 3, 4, 5 pogonske

Podupirači

H-tip, oslonac u 4-točke, izrađen od fino{3}}čeličnog čelika visoke čvrstoće

Potporni nosači 1. i 2. stupnja potpuno hidraulično bočno izvlačenje

Vertikalni potporni cilindri zaštićeni dvosmjernim hidrauličkim bravama

Gume

Cijeli set: 445/95R25